キムコ　ダウンタウン125です。走行キロは40000キロ位です。立ちごけ等の傷は多少あります。海外のスクーターなので、排気量のわりには車体が大きく走行は安定してます。海外のスクーターは多少癖があり、始動時に暖気運転が必要かと思います。(エンスト防止の為)　取引後は、ノンクレームでお願いします。興味がある方は、ご連絡お待ちしております。(廃車登録済)

中古 キムコ キムコ Newダウンタウン125i はとや(HATOYA)-スペック詳細

ダウンタウン125i(キムコ) | ｘｘヒロロ軍曹ｘｘの愛車 | みんカラ

Downtown 125i ABS (EURO4) | キムコジャパン株式会社

デカ盛り系125ccスクーター「ダウンタウン125i ABS」、3/11より新発売【キムコ】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

スクーターブランド「キムコ」から、125ccクラス最大級の新型モデル発売！ (2019年2月20日) - エキサイトニュース

KYMCO Downtown 125i ABS】125ccとは思えない大きな車体。 それが、実はおおきな魅力なのだ。 | 中古 バイク・新車の事ならバイクの窓口

キムコ ダウンタウン125i投稿画像・動画 - 価格.com

キムコ ダウンタウン125i – 250cc並みの車格と装備を持った快適な125ccスクーター 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

Downtown 125i ABS (EURO4) | キムコジャパン株式会社

キムコ、125スクーター最大級ボディの「ダウンタウン125i ABS」を新発売 | キムコジャパン株式会社のプレスリリース

キムコ ダウンタウン125iの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ

キムコ ダウンタウン125i バイク購入ガイド 原付＆ミニバイクならバイクブロス

125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ「ダウンタウン125i ABS」を解説＆試乗インプレ！ (1/2) - webオートバイ

この巨体でリッター40km超えは反則でしょう!? キムコ・ダウンタウン125i ABSでガチ燃費調査してみた!!【モーサイ燃費調査室】 | モーサイ

125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ「ダウンタウン125i ABS」を解説＆試乗インプレ！（webオートバイ） | 自動車情報・ニュース - carview!