エリミネーター 販売

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商品情報

エンジンセルにて一発始動週一回以上はエンジンかけております。距離27000キロくらい、維持のため少し伸びます。冬でもチョーク引きながら問題なくかかりました!すぐに乗り出せますが、旧車になります!各所の劣化は免れないかと存じます。本日オイル交換実施半年、又は200キロ以内にオイル交換しておりました!タイヤは溝がありますが、そろそろ交換時期かな?と思います!車検不要の250cc4サイクル2気筒並列カタログ数値 40ps/12500rpm 2.4kg・m/10000rpm 乾燥重量142kgカワサキ特有のカチャカチャ音は現在ございません。良ければご質問のほど、よろしくお願いします

カワサキ エリミネーター400/SE 販売
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新型エリミネーターは万能車! クルーザーとネイキッドのいいとこ取りな1台に仕上がりました。 | Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]
新型エリミネーターは万能車! クルーザーとネイキッドのいいとこ取りな1台に仕上がりました。 | Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

新型 エリミネーター 400 カスタム パーツ
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エリミネーター400 新型の予約状況と納期の最新情報|はんざつブログ
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MoriwakiEngineering モリワキ スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK 23- エリミネーター400  01810-CG261-01 | アメリカン マフラー&サイレンサー | 通販商品 | オートバイ用品店ナップス - NAPS
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カワサキ 旧エリミネーターの歴史を振り返る【始祖たる900から末っ子125まで】 - ForR
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低く、長い】のがカワサキ「エリミネーター」としてのお約束……シート高なんて735mm! ライポジ◎で、カスタムもイケる! 3月17日新型デビュー
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カワサキの新型クルーザー「エリミネーター」のスポーツエディション「エリミネーターSE」に乗ってみました! 〜夜道雪のちょっと寄り道〜 |  バイクのニュース
カワサキの新型クルーザー「エリミネーター」のスポーツエディション「エリミネーターSE」に乗ってみました! 〜夜道雪のちょっと寄り道〜 | バイクのニュース

賛否両論?新生『エリミネーター』が目指した開発のねらいとは…東京モーターサイクルショー2023 | レスポンス(Response.jp)
賛否両論?新生『エリミネーター』が目指した開発のねらいとは…東京モーターサイクルショー2023 | レスポンス(Response.jp)

往年のカワサキ「エリミネーター」は125〜900ccまで「多彩な排気量のエンジン」を設定! 新型もバリエーション拡大か!? | VAGUE(ヴァーグ)
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Kawasaki ELIMINATOR | 扱いやすいストリートクルーザー
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デイトナブースで見つけたカワサキ「エリミネーター」ベースの最新カスタムマシン【大阪モーターサイクルショー2024レポート】 - webオートバイ
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カワサキ「エリミネーター450」のスペックが判明! 最高出力を52馬力とし、SEはドラレコを省略【海外】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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KAWASAKI エリミネーター400SE「マットダークグリーン」 [最新情報] | U-MEDIA (ユーメディア) | -  中古バイク・新車バイク探しの決定版!神奈川・東京でバイク探すならユーメディア!
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ツーリングと街乗りの切り替えが可能なエリミネーターカスタム! | バイクパーツ | カスタムパーツ 通販 PLOTオンラインストア
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