セロー225we最終型 販売

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セロー225we最終型になります。林道走行もしていたのでそれなりに外装のやれはありますが個人的な主観ではまだまだ綺麗だと思います。走行距離は34000弱、約30000キロで腰上OHしており調子はいいです。チョーク引いて一発でかかりアイドリングも安定して吹け上がりも問題ないと思います。これから冬なのでバッテリー外します。現車確認必須、手渡し希望です。質問等何でも聞いてください。よろしくお願いします。

大人気225最終型! 『 セロー225 WE 5MP型 』 実動車 型式 DG08J RZR TZR TDR FZR DT ☆売り切り☆  全国自宅配送OK! item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは? チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大きく(1997〜2005年) | モーサイ
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ヤマハ セロー225WE 最終型 脚長カスタム 即山仕様  SEROW225WE(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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SEROW大全・8
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車両情報:ヤマハ セロー225WE | 坂本自動車販売 | 中古バイク・新車バイク探しはバイクブロス
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YAMAHA ヤマハ セロー 225WE 最終型 DG08J エンジン好調 走行キロ少なめ  (126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
YAMAHA ヤマハ セロー 225WE 最終型 DG08J エンジン好調 走行キロ少なめ (126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)

画像ギャラリー】ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは? チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大きく(1997〜2005年) |  モーサイ
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SEROW大全・8
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★セロー225 3型★DG08J最終型★機関快調★外装ピカピカ良好★
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ヤマハ(YAMAHA) セロー225/W/WE | SEROW 225/W/WEの型式・スペックならバイクブロス
ヤマハ(YAMAHA) セロー225/W/WE | SEROW 225/W/WEの型式・スペックならバイクブロス

【セロー225WE】を紹介しながら仕入れ車両のカスタムについて喋ってみた
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SEROW大全-前編 - WEB Mr.Bike
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大人気225最終型! 『 セロー225 WE 5MP型 』 実動車 型式 DG08J RZR TZR TDR FZR DT ☆売り切り☆  全国自宅配送OK! item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは? チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大きく(1997〜2005年) | モーサイ
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